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台中訊

市議員陳世凱今(25 ⽇)於市政總質詢,就諸多議題與市府團隊討
論研議。
⾸先,關於⼤肚區華南路段其美名為「藍⾊公路」,亦為⽯虎等
野⽣動物棲息,經環評後⼆⼗公尺的寬度只准許六公尺為道路,其餘
為健⾝步道、植栽和景觀休憩設施,後於102 年通⾞,是⼤肚、⿓井
附近沿海居民進⼊市區的連結⼭路,也是觀光與運動休憩之所。

但有許多民眾反應,因華南路路幅窄、坡度⼤(約5-12%),經常發⽣⾞禍,
造成許多糾紛。為解決上述問題,陳世凱建議市府規劃特定時間將華
南路段改建為運動休閒處(例如:晚上七、⼋點過後⾄翌⽇凌晨六點,
禁⽌⼀切⾞輛進出。),讓民眾能安全得⾄此地夜遊、夜騎、爬⼭等
運動休閒活動,以確保民眾⽤路安全。
第⼆,陳世凱⾧期關⼼烏⽇舊官吏派出所的修復進度,於2013 年
成功爭取登⼊為歷史建物,後來⼜因遊民能隨意進⼊,發⽣過縱⽕、
吸毒等違法情事,頓時上富有歷史意義的建物,變成治安死⾓,相當
令⼈痛⼼,後續⼜要求市府以圍牆圍起來,時⾄今⽇三年已過,陳世
凱要求上網招標是否能招標出去,需仰賴市府團隊努⼒尋找廠商接洽,
讓這筆近2300 萬的預算,能順利進⾏,別讓美麗具有歷史的建物繼
續荒廢。
第三,陳世凱關切台中花博將於11 ⽉開幕,⽬前正在試營運階
段,⽽在野陣營不但看衰,連市府爭取故宮翠⽟⽩菜到台中,都被國
民黨⽴院黨團質疑台中沒有能⼒保護國寶,陳世凱質問台中⼈不值得
翠⽟⽩菜嗎?為何唱衰台中?並要求市⾧澄清,終⽌抹⿊謠⾔也要求
市⾧邀請議會參觀花博園區終⽌謠⾔,也要求在野黨應該是要⽀持這
個台中的盛事,⽽⾮為了⾃⾝選舉利益⽽唱衰批判。
第四,陳世凱指出市府敬⽼愛⼼卡及準公托保母政策已經逐漸上
路,就敬⽼愛⼼卡⽽⾔,以於今天全⾯上路,但民眾遇到問題時卻不
知道要打哪個號碼詢問相關訊息,⽽即將於明年上路的準公托保母政
策亦發⽣了同樣的問題。陳世凱指出台中市的1999 專線品質是數⼀
數⼆,如果能將這幾項服務加⼊1999 的服務,將可以使服務更加提
升,帶來給民眾更多便利,就此,陳世凱要求市府相關單位將服務統
⼀專線設為1999。
第五,陳世凱於質詢時亦提到,筏⼦溪迎賓廊道⽬前為台中新興
打卡景點,截⾄⽬前為⽌累積打卡數即將破萬,為⼀台中新興景點,
但⽬前卻發現周遭設施是嚴重不⾜,其中包括無路燈、停⾞格甚⾄連
路⾯也⾮常不平整,這不但造成民眾的便,也可能造成台中市城市形
象下降,陳世凱要求相關單位⽴即改善該道路,包括道路重新鋪設、
路燈設置等等,以期改善成果帶來更⼤的觀光效應。
第六、陳世凱⾧期爭取改善烏⽇區九仁德⾥停⾞問題,該地區⼈
⼝加起來近三萬⼈⼟地廣⼤卻因為農業⽤地無法改建停⾞場。⽬前停
⾞場僅有兩處,才100 個⾞位,若每4 ⼈有⼀台⾞,九仁德將會有
6500 台⾞輛,市府如何容納這些⾞輛?許多民眾反應因找不到停⾞位
只能違停,以⾄於遭警察開單取締,造成民眾相當⼤的不便。
陳世凱要求都發局先將此地重新更改回停⾞場⽤地,並將管理機
關歸屬於交通局後,⽅能進⾏停⾞場的相關規劃。政府可與民間合作,
不僅能省下徵收⼟地繁瑣的⾏政程序,亦能降低⾼額得徵收費⽤,進
⽽解決九仁德⾥的停⾞亂象,讓⾥民有⼀個可以安全停⾞的地⽅。但
這時程上⾮常⾧,⽬前有⼀個較快的暫時解決⽅案,位在九德⾥環中
路橋下,該地為市府⽤地,可撥⽤為停⾞場⽤地,先規劃停⾞格,以
增加停⾞空間。
最後,陳世凱請市府全⾯檢視機⾞待轉區設置是否恰當。

台中市總⼈⼝數將近280 萬⼈,機⾞數量也將近170 萬輛,在⾞禍案件當中,
機⾞的交通事故⽐例相當之⾼,造成的死傷⼈數更是汽⾞交通事故的
好幾倍。但查過法規,陳世凱指出根據「道路交通安全規則」第99 條
規定,機⾞⾏駛於同向三⾞道以上道路或是單⾏道道路,於右側⾞道
或慢⾞道者,應以兩段⽅式進⾏左轉,如果未依規定執⾏,將依法開
罰600-1800 元罰款。

陳世凱提出桃園市前年試辦「兩線道取消內線禁⾏機⾞」之後,⼤多路段肇事件數明顯下降(三⾄四成)。表⽰待轉區反⽽容易造成斑⾺線⾏⼈擦撞、待轉時遭撞等危險,因此,陳世凱提要求市府全⾯檢視機⾞待轉區設置是否恰當,並規劃試辦道路塗銷禁⾏機⾞、試辦兩線道取消內線禁⾏機⾞。

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