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台中訊

台中鐵路高架捷運化將於10月底全線通車,台中火車站新站二樓大平台今(1)日啟用,乘客進出車站更方便,雙節公車、計程車及汽機車也將開放進入一樓轉運中心。

市長林佳龍表示,市府推動「台中大車站計畫」以立體化、共站分流等方式,串連鐵路、客運及捷運等複合大眾運輸系統,不只改變動線,更為城市空間再定位,台中火車站將成為車流、人流、物流及金流的座標原點,帶動軌道經濟的蓬勃發展。

台中火車站新站二樓大平台今日啟用後,乘客可直接從車站西側進出車站二樓,無須繞道車站東側,步行時間從原本3分鐘縮短至1分鐘半;另外,10月11日將再開放往台灣大道300、309、310號等3線雙節公車、計程車及汽機車進入大平台下方的一樓轉運中心,提供更安全便捷的轉乘服務。

除了台中車站大平台開放外,10月31日台中鐵路高架捷運化10站也將全線通車,林市長也說,這個月市府將舉辦「2018台中舊城新生博覽會」,呈現城市的過去與未來願景,每周還有光影藝術節、音樂會、電影放映,川川市集等活動,此外,綠空鐵道第一階段也於本月開放,讓民眾感受舊城區的改變。

交通局王局長表示,為讓進出台中火車站的旅客轉乘更安全快速,今日起開放二樓大平台,讓民眾可以直接從台灣大道、建國路方向上來,直接走樓梯、電扶梯就可以經大平台前往乘車,囙旅客進出車站距離從原來145公尺大幅縮短為85公尺,步行時間也從原本3分鐘縮短至1分鐘半。

而配合大平台啟用,10月11日將再啟用一樓的轉運中心,讓開往台灣大道的300、309、310號雙節公車進入A、B兩月台,並將計程車招呼站及臨停接送區從現在的新闢道路路側,分別調整至C、D月台,車輛則從武德街轉八德街出站區,而A、B、C月台均有樓梯及電梯直達二樓,讓民眾轉乘時不必穿越車流,更安全快速地進出車站。

王局長也說明,台中鐵路高架捷運化除原有5站外,包括栗林、頭家厝、松竹、精武、五權站等新5站目前已全部完工,交通部日前也進行履勘作業,將在10月31日上午在五權站舉辦全面啟用,未來正式通車後,台鐵班次縮短為10分鐘一班,已是都市捷運的規模。

此外,經市府積極協調台鐵、國防部,並整合原建國市場的市有土地,提出「台中大車站計畫」,將由市府統一開發,預計將興建台中轉運中心北站及南站、干城轉運中心3棟大樓,並整體打造成一個立體連通平台,除規劃有年輕人的國際創客基地外,下面煡有將近4,000格的汽機車停車格,未來包括台鐵、客道及雙港捷運、捷運藍線都會在台中大車站的區域進行串連及轉乘。

交通局表示,為讓民眾適應這次站位調整,除已提早在原第一廣場前公車站位張貼公告外,也請公車駕駛員在車上向乘客宣導,並同步在交通局 網站及台鐵服務台提供導覽圖等相關文宣供民眾索取,民眾如有相關問題可撥打1999洽詢,也會持續觀察車行狀況,並適時調整相關措施與宣導, 降低對交通的影響。此外,民眾可多利用台中公車 APP 及台中市公車動態資訊系統,查詢公車即時資訊( http://citybus.taichung.gov.tw/cms/ ),輕鬆掌握公車行駛動態。

林市長今日在交通局長王義川、台鐵台中運務段段長蘇鎮霖、台鐵台中站站長葉仁和、鐵道局中部工程處段長楊春盛、中區區長黃至民、南區區長鍾正光、東區區長江惠雯等人陪同下,共同視察台中車站大平台,市議員邱素貞、鄭功進等人也到場關心。

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